小米SU7发布后,一些网友对其设计提出了与保时捷相似的质疑。
对此,雷军表示:“放下身段,向优秀的公司学习,也是小米成长的必经之路。我觉得小米在做第一辆车的时候,我定的目标是先上牌桌,要守正出奇。”
“我们向世界上先进的标杆公司的学习,是我们成为伟大的必然之路。没有人一生下就会的,所以我们一定要放下身段,我们要向优秀的公司学习。这是整个小米的成长之路。但哪怕是第一台小米SU7,也给这个社会带来了非常多的创新。”雷军说道。
雷军指出,小米汽车在学习的基础上,也为消费者带来了许多惊喜,例如在防晒方面进行了大量工作,设计了科学合理的收纳空间等。
此前,雷军坦言,在纯电车领域,大多数企业都在亏损,小米也不例外。一些企业每卖出一辆车就亏损数万元,而一些则亏损更多。
面对这种情况,雷军表示:“我们不怕卷,也不怕价格战。”他设定了一个“攀登珠峰的目标”:“如果不成为全球前五,基本上就无法生存。因此,我们内部达成了共识,要朝着全球前五的目标努力。”